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自1999年起，周绪红院士与吴方伯教授便投身于带肋叠合楼板的创新研究，致力于推动建筑结构领域的技术革新。周院士于2004年发明的PKⅠ型板，以其杰出的性能荣获2008年我国科技进步二等奖，标志着我国在该领域的重大突破。在周院士的悉心指导下，团队经过十年的不懈努力，连续推出了第二代和第三代产品，不断优化升级，以适应市场和工程需求。PK3型板作为新型的研究成果，已经大规模投放市场，其创新设计成功解决了传统桁架板存在的诸多问题，如板体过厚、四面出筋、拉板缝、易开裂、跨度受限、支撑需求大以及造价高昂等痛点。PK3型板以其轻薄的板身、简化的施工流程、优异的承载性能和经济的造价，广受建筑业界的好评，成为我国建筑结构领域的特色产品，拥有完全的自主知识产权，展现了我国在建筑科技创新方面的强劲实力和**地位。
预应力混凝土钢管桁架叠合板（下称PK板）与钢筋桁架混凝土叠合板具有相似的受力性能，不同的是把底板长方向受力钢筋用预应力钢筋替换，上弦钢筋是用钢管替换，把钢管里灌注高性能砂浆，板厚为35～40mm，在保证承载能力和使用性能的情况下，降低了叠合板的自重，并减少钢筋用量，从而提高经济效益。底板都是通过工厂制作、加工，再运输到施工现场进行组装，后期对预制底板浇筑混凝土，整体叠合而成。近年来，有学者陆续对PK板展开了研究。PK3板作为一种新型叠合板，在生产、施工效率及成本方面优于传统叠合板，有力地促进了装配式建筑的发展，本文围绕PK板现场施工流程，介绍了其优势，分析其存在的施工难点，提出解决措施，主要包括：（1）通过设计优化、运输管控等控制PK板的开裂问题。（2）针对PK板跨中起拱，应增加工厂生产时的脱模强度，并明确起拱范围的合理值。（3）为避免现场穿管困难，生产中严格控制混凝土的浇筑误差，且对钢管桁架进行固定。（4）线盒挤压应在生产前进行设计优化，并尽量采用小型号线盒。
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